Наконец-то лето! Световой день стал длиннее, вечера – намного теплее. Хочется больше гулять, а не сидеть в душном помещении. А мы предлагаем на досуге почитать о событиях, происходивших в Приангарье в июньские дни разных лет.
18 июня 1631 года Максим Перфильев доложил енисейскому воеводе о завершении постройки Братского острога, который был сооружен напротив Падунского порога по реке Ангаре, а затем перенесен в устье реки Оки. Позднее острог превратился в село Братское, далее – в рабочий поселок. В настоящее время это город Братск.
25 июня 1739 года вице-губернатором Иркутской провинции был назначен Лоренц Ланг. По его инициативе была открыта школа для подготовки геодезистов и землемеров. Он активно помогал в организации работ участникам 2-й Камчатской экспедиции, поддерживал иркутских купцов, подготовил ряд проектов по улучшению управления краем, пытался бороться с казнокрадством. Но при всем этом Ланг был излишне доверчив по отношению к своим подчиненным, в результате чего в губернии стали процветать взяточничество и казнокрадство, воровство и грабежи, а казна потерпела значительные убытки.
24 июня 1866 года при строительстве Кругобайкальского тракта группа ссыльных поляков напала на своих конвойных. Отняв оружие и захватив лошадей, ссыльные отправились по тракту на почтовую станцию Амурскую, где разоружили солдат, испортили телеграфное сообщение с Иркутском и с примкнувшими к ним людьми двинулись далее. По пути восставшие портили телеграфную связь и уничтожили ряд мостов, запасаясь повсеместно огнестрельным оружием и боеприпасами. В Иркутске по тревоге были подняты и брошены в погоню казаки и три отряда пехоты. К концу месяца восстание было подавлено. Повстанцы раскололись на несколько маленьких отрядов, которые уже не имели общего руководства и перестали представлять какую-либо угрозу.
22–24 июня 1879 года произошел большой пожар, в результате которого выгорела половина города. Огонь бушевал два дня. Его молниеносному распространению способствовал и порывистый ветер в направлении реки, до которой пожар дошел, уничтожая все, что только встречалось на его пути. На сегодняшний день нет единой версии, почему с 22 по 24 июня 1879 года выгорела лучшая часть Иркутска. Огнем было уничтожено 75 кварталов: 918 дворов, включая 105 каменных и 3418 деревянных построек. В Иркутске осталось 3157 домов – вдвое меньше, чем было до пожара. Стихия запечатлена на картине Д.С. Романова «Пожар в Иркутске 1879 года».
5 июня 1925 года на новом аэродроме Иркутска приземлился первый самолет. Это был Ю-13 «Промбанк», который приобрели в Германии на собранные в Иркутской губернии средства. А 24 июня произошло грандиозное событие: город встречал российских летчиков – участников перелета Москва – Пекин. Руководил перелетом И.П. Шмидт, ответственный работник Красной армии. Курс перелета был проложен с остановками в нескольких городах, в том числе в Иркутске, Верхнеудинске (Улан-Удэ) и Урге (Улан-Батор). Этот день принято считать началом истории иркутского аэропорта, днем его рождения.
28 июня 1926 года Иркутская губерния была упразднена – образован Сибирский край. На его территории располагалось три округа: Иркутский, Тулунский и Киренский.
23 июня 1965 года в Иркутск прибыла представительная правительственная делегация во главе с Президентом Республики Югославия И.Б. Тито. За две недели до приезда Тито всех отдыхающих из санатория «Байкал» развезли по здравницам СССР. Предлагали на выбор Сочи, Ялту, Кисловодск и Геленджик. Когда Броз Тито следовал из Иркутска в Листвянку, по обе стороны Байкальского тракта люди стояли сплошной стеной все 60 километров.
В конце июня 2019 года в Иркутской области произошло одно из крупнейших наводнений, в результате которого пострадали около 45 тыс. человек. Ущерб, нанесенный паводками, оценивается в 35 млрд рублей. В Тулуне, пострадавшем сильнее других территорий, открыли мемориал. Памятный камень на пересечении трассы М-53 и улицы Юбилейной в районе моста через реку Ию станет еще одним напоминанием о стихии, которая стерла с лица Земли треть сибирского города.
