Мы продолжаем рассказывать о студенческом движении в Иркутской области. Сегодня вы узнаете об отряде, который был организован на базе Иркутского политехнического института.
Послушай, друг,
ведь год — не так уж много.
Дни пролетят, недели пролетят,
И снова нас потянет в путь-дорогу,
И снова нас потянет в стройотряд.
И. Треггер
Самые первые студенческие строительные отряды были организованы на базе Иркутского политехнического института. Их история началась с самого основания института — еще в 30-е годы прошлого века. Только что поступившие студенты стали сами строить себе жилье. Вместе с преподавателями они валили лес и сплавляли его по Ангаре. Создавались бригады плотников, столяров, печников и др. В 1956 году силами студентов стал возводиться студенческий городок. И именно студенты политеха построили трамвайные пути от железнодорожного вокзала до своего вуза, так как единственный автобусный маршрут не мог справиться с потоком пассажиров. До запуска трамваев студентам приходилось ходить до института пешком..JPG)
А в 1964 году, когда у стройотрядов появился свой устав, был создан СНИП («Строим надежно и прочно»). Зачисление в этот отряд происходило после жесткого конкурсного отбора. Главными критериями отбора были хорошая учеба и отменное здоровье. Летом того же года участники отряда работали на строительстве железнодорожной трассы Хребтовая — Усть-Илимская. Необходимо было прорубить просеку на протяжении 15 км в глухой тайге. С 1966 года эта стройка была объявлена Всесоюзной ударной комсомольско-молодежной.В 1967 году силами отряда была построена школа на 320 ученических мест в поселке Новая Игирма. Строили ее студенты 4-го курса, будущие инженеры-строители. По приезде на место бойцы сдавали экзамен на профессиональное мастерство, по итогам которого им присваивался разряд. Как только отряд прибыл на строительство, часть студентов была отправлена на тушение лесного пожара.
По итогам трудового семестра СНИП получил 1-е место и красное знамя областного штаба в областном соревновании как лучший сводный вузовский отряд. Наиболее отличившиеся бойцы стали почетными пассажирами первого поезда, который 27 декабря 1970 года открыл сквозное движение по этой железнодорожной трассе.О работе отряда в 1970-х годах был снят документальный фильм оператора К. Зельма «Моя большая Сибирь».
В начале 90-х тяжелая обстановка в стране отразилась и на деятельности стройотрядов. Возможно, в эти годы прекратилась деятельность СНИП. К сожалению, нигде не смогли отыскать информацию о жизни отряда в это время. Но нам известно, что в 2012 году его работа возобновилась. Бойцы стройотряда участвовали в строительстве жилищных комплексов, благоустройстве территорий и капитальном ремонте зданий. А в 2016 году СНИП вошел в число строительных отрядов, задействованных в возведении моста через Керченский пролив.
Возможно, бойцы СНИП, прочитав эту заметку, напишут нам и расскажут о жизни и работе своего отряда. Мы будем рады любой информации.
#Штаб_ИРНИТУ
#Штаб_СО_ИРНИТУ
